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字号: 2018-01-18 21:19:53 作者:魏海洋 来源:开封网-汴梁晚报 我想说两句(0)
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虽然国内航空公司客机的机龄普遍较小,但其中也不乏一些老爷机的存在,比如南航河南分公司一直在运营的几架波音737-300型客机。今天上午,在执飞完CZ3746杭州-郑州航班之后,南航河南分公司的最后一架波音737-300客机正式退出南航河南公司机队,也正式退出国内民航客运市场。这架飞机的注册号为B-2959,已经服役21个年头。今天以后,我国的客运737机队就完全进入737NG(即“下一代737”,含-700、800和900)时代。

虽然国内航空公司客机的机龄普遍较小,但其中也不乏一些老爷机的存在,比如南航河南分公司一直在运营的几架波音737-300型客机。

今天上午,在执飞完CZ3746杭州-郑州航班之后,南航河南分公司的最后一架波音737-300客机正式退出南航河南公司机队,也正式退出国内民航客运市场。

  

这架飞机的注册号为B-2959,已经服役21个年头。今天以后,我国的客运737机队就完全进入737NG(即“下一代737”,含-700、800和900)时代。

资料显示,波音737-300型于1981年3月正式开始研制,1983年中开始总装,1984年1月第一架原型机出厂,同年2月24日首次试飞,11月28日首次交付使用。由于新一代737NG投产,第二代737于2000年停产,最后一架737-300型于2000年交付。

该机翼展28.9米,机身长度33.4米,座舱宽度3.54米,座舱高度2.2米,经典布局载客量为149人。最大起飞重量62吨,最大载重航程2993公里,最大燃油航程为4175公里。

  

  

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责任编辑:刘薇薇

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